什么是變壓器波紋油箱？
變壓器油箱也就是變壓器的外殼 , 內(nèi)裝鐵芯和線圈并充滿變壓器油 , 使鐵芯和線圈浸在油內(nèi)。簡單來說，變壓器油箱(波紋油箱)就是裝滿油的，當(dāng)變壓器加載時(shí)并且當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，變壓器內(nèi)部的油量增加。變壓器油箱（箱式變外殼、歐變外殼、歐式變壓器外殼、歐式箱變外殼、美式箱變外殼）為膨脹的變壓器油提供了足夠的空間。
變壓器油箱(變壓器波紋油箱、變壓器外殼)就是裝滿油的，只是變壓器的油枕中油不能太滿。 油箱與油枕通過管道連接，當(dāng)油箱中缺少油時(shí)，油枕中的油就會順管道流下，補(bǔ)充到油箱中，使之保持滿油狀態(tài)；同時(shí)，當(dāng)變壓器負(fù)荷增大，油溫增高，變壓器油膨脹，油箱中盛不下時(shí)，也會順管道上流，回流到油枕中。
變壓器波紋油箱由油箱體，安裝在油箱體外側(cè)的各為兩只的長、短波紋片組成，長、短波紋片通過專用波紋成型線壓制成型，氣體保護(hù)焊焊接相連，它的兩只短波紋片的兩邊設(shè)有直角邊，長波紋片安插在兩只短波紋片設(shè)有的直角邊內(nèi)側(cè)，短波紋片的直角邊在外側(cè)與長波紋片相連接，這樣方便長、短波紋片間的焊接，提高了焊接的效率與質(zhì)量，減少滲漏率。在設(shè)計(jì)制造油箱時(shí)，在變壓器波紋油箱焊接完成后，就可以準(zhǔn)備滲漏檢驗(yàn)。
油箱焊接中易形成怎樣的缺陷？原因及預(yù)防措施是怎樣的？
焊縫金屬裂紋
缺陷原因：
- 焊縫深寬比太大?
- 焊道太窄?
- 焊縫末端冷卻快?
預(yù)防措施：
- 增大焊接電弧電壓,減小焊接電流?
- 減慢焊接速度?
- 適當(dāng)填充弧坑?
氣孔
缺陷原因：
- 保護(hù)氣體覆蓋不足?
- 保護(hù)氣體純度不夠?
- 保護(hù)氣體配比不合適?
- 焊絲污染或工件污染?
- 噴嘴與工件距離太遠(yuǎn)
- 電弧電壓太高??
- 氣體加熱器不能正常工作?
預(yù)防措施：
- 增加氣體流量,清除噴嘴內(nèi)的飛濺,減小工件到噴嘴的距離?
- 提高保護(hù)氣體純度,減少氣體含水量?
- 采用合適的氣體配比?
- 清除焊絲上的潤滑劑或工件上的油銹等雜物?
- 減小焊絲的伸出長度
- 降低電壓??
- 確保氣體加熱器的完好?
咬邊?
缺陷原因：
- 焊接速度太高?
- 電弧電壓或電流太高?
- 停留時(shí)間不足?
- 焊槍角度不正確?
預(yù)防措施：
- 減慢焊速?
- 降低電壓或電流?
- 增加在熔池邊緣停留時(shí)間?
- 改變焊槍角度,使電弧力推動金屬流動?